Kreuzen auf Pelni.
Pelayaran Nasional Indonesien, bekannt als PELNI, ist das
indonesische nationale shippingline. Es ist eins der
allerletzten shippinglines in der Welt, die noch zutreffendes
Langstreckenpassengerservice laufen läßt, in dem der Transport der
Leute und die nicht Besichtigung, die Partei oder das
taxfree der Punkt des Betriebes ist. Die Schiffe sind ein
microversion von Indonesien selbst und geben dem ungeraden Touristen
eine einzigartige Gelegenheit, Leute von ganz über dem Land, allen
Niveaus der Gesellschaft und allen Bezirken sowie einen Geschmack der
guten alten Tage von oceanliners zu treffen. Aber donÂ't
erwarten, daß alles nah an Titanic Art Komfort-d Schiffen und sehr
spartanous gedrängt werden.
PELNIS versendet-am meisten von ihnen nannte nach vulkanischer
Gebirgshexe, die das Land mit, gehen "überall" gefüllt wird.
Jedoch beginnen die meisten Schiffe und beenden ihre 14 Tage bis
ein Monat langen Roundtrips in Jakarta, das indonesische Kapital.
Die Schiffe haben mehrere Kategorie- vom überfüllten, aber
sehr colourfull kelas ekonomi, die economyclass, zu den ersten
Kategorie Kabinen, die niemand für erste Kategorie halten würde und
concidering den Preis. Es ist preiswerter zu fliegen. Aber
mindestens ist die Nahrung ein wenig besser, und sie wird auf einem
table.Whilst auf den economyclass gegessen, die Ihre Tabelle Ihr
Sprung ist. Es gibt Privatleben in Ihrer Kabine, und auch
irgendwo sicher, Ihr Zahnrad zu speichern. Dieser Aspekt ist auf
ekonomi schwierig. Wie ein Ausländer, den Sie heraus stehen und
Ihr Gepäck interresting durchaus für Leute mit den langen Fingern.
Vorsicht wird geraten.
Meine erste Reise auf einer PELNI Zwischenlage ging von
Surabaya, eins der Hauptportcities auf Java, Überschuß zum kleinen
riverport Kumai auf Kalimantan. Ich betrat überfüllt und fast
ungelüftetes waitingroom auf Zeit-und zu meiner Überraschung, die
das Verschalen nur halbe Stunde spät begann. Zwei schmale
Türen öffneten sich und verursachter Aufstand wie Bedingungen als
tausend Personen wollte gleichzeitig gehen Abflußrinne. Alle
luden mit dem Material, das von den Teppichen und von einem Fahrrad
bis zu ricesacks reichen und einem Paar der Rahmen mit Hühnern.
Versuchte betonte Polizei, uns oben zu zeichnen und
beschäftigte rauh einen Kerl, der versucht, in der Frontseite zu
schleichen. Ihm wurde brutal Al genommen, welches die Weise zur
Rückseite von Linie-sein Zahnrad nie beenden alleine in der
Frontseite blieb. Ein Mann handhatte irgendwie, an Bord einer
Karte außen zu erhalten. Problem für ihn war, daß die
ticketcontrols sehr vollständig sind. Türen werden ganz über
dem Schiff geschlossen, um Leute zu hindern, wenn sie weg schleichen,
und das ticketcontrol selbst ist eindrucksvoll. Bei der
Gelegenheit in der Frage, bestand es aus: Weiß drei uniformed
ticketripping shipofficers, besitzen zwei Marinen von den Schiffen das
securityforce, das mit Revolvern bewaffnet werden, und schließlich
vier Polizisten, die mit Revolvern und machinepistols bewaffnet
werden. Dem ticketless Mann wurde um innen einer Weise kümmert,
die zu einem terroristarrest.I sah sehr ähnlich ist ihn nie, später.
Ich überlebte das Verschalen und fand mein Haus für die
folgende Nacht-ein 60 Zentimeter breite Matratze mit einem anderem auf
jedem, das von einem liebevollen Paar in ihren Zwanziger Jahren und
von einer Dame an ihren älteren Tagen beziehungsweise Seite-besetzt
wurde. In der Gesamtmenge etwas wie 100 Personen zusammen sind
angefüllt wie sardins in der a Dose. Unser Material wurde
gesetzt, wo überhaupt wir Raum finden könnten. Oder bilden Sie
Raum dort sind keine an Bord überall gefunden zu werden
Schließfächer. Kein Wunder viele ziehen es vor, ihr Material
oben auf Plattform zu nehmen, oder heraus in den Fluren und in der
Treppenhaus-Hexe sind wirklich klimatisierte-d nur Spur auf den
economyclass des überall gefunden zu werden Luxus.
Drei Schläge in pfeifen, und unser Schiff Binaiya begonnen, um
aus Abflußrinne das Labyrinth der befestigten Schiffe von auf der
ganzen Erde zu segeln und gehen Norden und heraus in der hohen See
voran. Bald war es nur ein leerer zu betrachten Horizont, und
ein beautifull schwarz-bläuliches watersurface, gelegentlich
eingedrungen durch flyingfishes, um zu betrachten. Ich begann,
mit zu sprechen, Leute-oder sie begannen, mit mir zu sprechen.
Da der einzige Ausländer an Bord ich gesucht nach Ziel war und
gehen mußte Abflußrinne die unzähligen Zeiten der klassischen
Befragung: Von wo. Verbunden oder nicht.
Irgendwelche Kinder? Persönlicher Glaube? Hier ist
es klug, einen Glauben, unbeachteten Hammel zu erwähnen, den Sie oder
nicht glauben. Übereinstimmend zur allgemeinen indonesischen
Logik, muß ein Ungläubiger ein Kommunist sein, da Kommunisten
Religion mißachten. Und ein Kommunist zu sein ist nicht eine
gute Sache in Indonesien. Auch vorbereitet zu werden ist klug,
für das folgende unvermeidbare Frage-Ihr Gehalt! Auf in
Indonesien ließ ich es in eine Richtlinie immer ein Papier haben, dem
mein Einkommen Oberseite-daß immer angehobenes Keuchen geschrieben
wurde. Aber then-almost als SelbstVerteidigung-auflistung herauf
alle livingcosts mußte ich mit auch leben. Das bildete
normalerweise Leute sehr leise! Ich erhielt, mit aller Art der
Leute zu sprechen. Wie ein junges armyconscript, das vor kurzem
seine Freundin verlor. Oder das Mädchen, das auf Kalimantan von
ihrem gebürtigen Java unter verschoben worden war,
transmigrasiprogram-wo Leute von schwer bevölkerten Bereichen auf
kleiner verschoben oder sogar Bereiche des Landes unpopulated werden.
Alles ist, also unterschiedlich zu homeâ, sighed sie
Der leere Horizont mit etwas Verbreitung Wolken und
Nebel lieferte einen fantastischen Sonnenuntergang. Eine rote
glühende Kugel, eine Dusche von Farben über dem Himmel sendend und
zeichnen das blau-schwärzliche horizonline mit dem Glänzen, sich
hin- und herbewegendes Gold. Der Moment, den die Sonne loud
"Allah-U-Akhbar" verschwand-ein, zerbricht die Luft. Zeit für
die Gläubiger, zur sehr großen, klimatisierten Moschee unten zu
gehen zum zu beten.
Die Nahrungsmittelverteilung auf den economyclass ist- ein
Kapitel eigenständig. Ich hatte viel über Nahrung auf kelas
ekonomi im voraus gehört, und guter nichts, hatte so, was ich in
meinem Rucksack benötigte. Aber ich wollte beobachten.
Und was ich sah, eine Linie der Warteleute war, die oben auf der
Plattform beginnen und hinunter eine Treppe, Flur der Abflußrinne
eine und um eine Ecke in einen anderen Flur ging. Dann hinunter
eine andere Treppe, vor vor einer Luke in der Wand schließlich
beenden. Dort erhalten jeder ein metalboard mit etwas Reis und
etwas benanntes Fleisch und Gemüse, das unterscheidend tot schaut.
Angegriffen durch einen Stich der humoristic Richtung
verband ich innen, erhielt mein Brett und aß die Nahrung und mich
wunderte, wo man mein Brett danach setzt. Ein lächelnder Mann
nahm buchstäblich die Angelegenheit in seinen eigenen Händen, indem
er mein Brett ergriff lächelte, und dann es auf dem Fußboden
fallenließ. Die hergestellte Weise des Loswerdens sie.
Das Ankommen in vielen der Tore ist eine unterhaltene Erfahrung.
Häufig sind diese Schiffe die Hauptunterhaltung und die
Wochenzeitung oder zweiwöchentlich der grosse Fall für die
Einheimischen. Infolgedessen werden sehr große Massen häufig
innen gezeichnet, wenn eine PELNI Zwischenlage erwartet wird.
Kumai wurde mit einer Mischung der Bergmänner, Blockwinden,
oilworkers, Händler, Stadtmenschen gefüllt. Und als I einige
Monate später in Sorong auf Irian Jaya an Bord des Nggapulu ankam,
wurden wir durch einen Konvoi der kleinen Boote getroffen. Im
Hafen gab es etwas, das von einem Einheimischen erinnernd ist, der mit
lebender Musik und foodstalls Festival-komplett ist. Die Luft
wurde mit dem Geruch des gegrillten Fleisches gefüllt. Während
eines Momentes wurde die Situation angespannt, als die Soldaten, die
auf Nggapulu reisen, in Konflikt mit Polizei kamen. Ein
warningshot wurde in die Luft abgefeuert, liefen Leute rüber zur
anderen Seite des Kais und die Schiffe Passage wurde angehoben.
Aber ein Moment später war alles zurück zu Normal wieder.
Die Art des Mädchens I von gereist zusammen mit, verärgert
kommentiert daß Friktion der itÂs immer zwischen Polizei und
Soldaten Urlaub. Sie fiel später aus, ein Verwandter der
Aktivisten in der OMP-the freien Papua Bewegung zu sein und war in der
Papua Provinz von Indonesien aktiv. Während sie terrified, um
über das Ausgabe-Verweisen auf die âoelong Ohren zu sprechen, die
everywhereâ sind, waren andere sehr eifrig zu sprechen. Die
Einheimischen von der Provinz sagten ganz, daß genau dieselben mit
unterschiedlichen Wörtern-âoewe wie zweite Kategorie Bürger in
unserem eigenen Land fühlen. Wir möchten uns anordnen, und
wenn notwendig wenden wir bewaffnete Kraft auf, um sie zu erhalten.
Aber wir bevorzugen die Angelegenheit, um gelöstes
peacefullyâ, bei der Unterhaltung zu sein mit diesem Mädchen, ich
nicht an ein anderes, Mädchen zu denken helfen könnte, das ich traf.
Evi von Sumatra. Evi mit Indonesias hübschstem Lächeln
und auf ihrer Weise, auf ihrer Polizeiausbildung zu beginnen.
Durchaus ein gegenüberliegender Standplatz im Leben.
Nggapulu verließ den Hafen, folgte von mehr oder weniger der
gleiche Konvoi, und ich nahm am allgemeinen Schreien und an
Handaufgebenden dem Stattfinden teil, bis der Abstand zu groß wurde.
Unter dem wakening tropischen Sternhimmel, den ich anstatt auf
die Markt An Bordverkäufer richtete, die alles von verkaufen,
paßt-sehr preiswerte Uhren, zu den T-Shirts und zu den Schmucksachen
auf. Glätten waren ein reisender Heiler, der heilten seine
Opfer, die, Patienten traurig sind, indem man sie für Blut klopft,
die über Bord durch seine zwei Helfer geworfen wurden. Und in
der besten indonesischen Art, aller fand es direkt unter einem
Zeichenverkünden statt: âoeNO VENDORS!â
