¡El Arrastrar-Competir con de la calle es caliente!

Era una tarde de sábado en que un amigo a me invité que fuera a Calamba, Laguna (Filipinas). Era informado que voy a atestiguar “The rápidamente y el Furious” Filipino-estilo. Satisfice a mi amigo en la cáscara, autopista del sur y entonces él pidió que montara con él. Su coche es un Honda ESi con un color rojo del caramelo exótico, neuspeed bajando el resorte, dispositivo de escape completo y con el motor modificado. Dentro de están el sistema estéreo pionero, los amplificadores audio del banco, el altavoz para bajas audiofrecuencias del Sl y los alambres del scosche-efx.

Me supusieron preguntarle que los muchos de las preguntas alrededor a qué esperan en la fricción de la calle que compite con solamente de mi voz fueron dominados por JaRule, el Dr. Dre y Snoop Dogg que crecía de los altavoces. Alcanzamos Calamba, Laguna aproximadamente la medianoche 12. Una gasolinera cerca de la universidad de Letran situada en el camino nacional de Calamba era el lugar de reunión. Los otros equipos que competían con eran presentâ€"Speed monstruos, la gravedad cero, Coolriders, extremo, Lowriders, Zschnell e hiperactivo. Todos los tipos de coche eran allí del viejo modelo del corolla de Toyota al modelo más último de Lancer. Todos los colores inusuales estaban presentes: aljofare la perla roja, púrpura metálica, azul del cielo, verde mint fresco y las escamas de oro amarillean a la naranja de la pasión.

El camino nacional era así que apretado con los espectadores y usted won’t incluso piensan que qué transpirará en el lugar es ilegal. Los dueños y los espectadores eran sobre todo adolescentes de medio a las familias ricas que consideraban que pueden permitirse set-up sus coches. El policía estaba presente en el borde de la carretera que pedía que todos vaya hogar pero que competía con a equipos esperados el policía para ir antes de que él comenzara a competir con o mientras que él lo llamó “trangka”.

Un adolescente de la gravedad cero acercó a un dueño de los deportes uno del motor. Los adolescentes comienzan a comprobar cada coche “Karga” de other’s; era el término que era utilizado saber la modificación o la disposición del coche si es común (fábrica /original) o modificado.

Las negociaciones eran hechas en qué sistema del comienzo a utilizar. Puede ser un sistema del guardavía, del cuerno o el mismo comienzo en la línea. En esta raza, el sistema del cuerno fue utilizado en la orden para los otros motoristas para saber que el competir con de la fricción era llevado a cabo en el camino nacional. A más sistema también fue mencionada en cuál fue dada una ventaja a un coche menos rápido. En caso de que de un comienzo falso, se renuncie igual si ambos vehículos entraron en el segundo engranaje y el óxido nitroso (pindot) se considera como equipo de engaño. El ganador debe ganar 2 fuera de 3 razas. “Pusta” o la apuesta también fue negociada en cuál puede conseguir un ganador a tanto como diez mil Pesos. (o don’t consiguen a veces cualquier cosa, apenas la sensación de acometidas de la adrenalina!)

¡Fueron al policía! Y los espectadores comenzaron a alinearse en el camino nacional. Un coche de Honda ESi fue marcado con hoyos contra un Toyota Starlet. Un hombre gordo sostenía una bandera para señalar el comienzo de la raza de la fricción o del “bitaw”. No más o la ventaja fue dado a cualquier coche.

Entonces it’s “trangka” y los espectadores aplaudían y gritaban. El primer golpe era un comienzo falso, puesto que ambos vehículos no entraron en el segundo engranaje. En el segundo golpe, el Honda Esi ganó y cuando se volvió en la línea que comenzaba todos aplaudía. Los miembros de los deportes del motor un equipo de Honda Esi daban el colmo cinco el uno al otro en un humor festivo del salto de la cadera. ¿En el tercer golpe, estaba muy claro que el Honda Esi ganó pero el equipo de Toyota Starlet protestaba, decir que wasn’t despeja donde está la línea acabada? Después de una discusión larga, todos comenzó a la pérdida su genio. Entonces el más viejo miembro del equipo de Toyota Starlet decidía dar el dinero premiado al equipo de Honda Esi.

Después de Calamba, el siguiente la destinación era Sta. Rosa, Laguna. Esta vez el lugar que competía con estaba cerca de una subdivisión bien conocida en Sta. Rosa-Tagaytay-Tagaytay Road. Pero el policía guardaba pesadamente el lugar y los equipos que compiten con no tienen ninguna opción pero buscar otros lugares. Durante el paseo de la alegría, discutían el otro lugar posible de los racings tales el camino de Sucat en Paranaque, las avenidas de Regalado y de Mindanao en la ciudad de Quezon, el C-5, la avenida San Juan de Ortigas y carretera de Marcos en Cainta.

Los equipos colocaron para competir con en la avenida de Ortigas. El coche rojo metálico de la perla de monstruos de la velocidad con la placa MARKY fue dado una ventaja del tres-coche por la ventana trasera cívica verde de Honda de Grupo. En el plazo de cinco minutos, ambos equipos levantaron cierta cantidad enorme de dinero y la raza está encendido. El lancer rojo con solamente un dispositivo de escape completo como su golpe de la modificación la disposición completa de Honda de la raza del otro equipo. Se parece que conducir habilidades es bastante para un triunfo 2-0 sobre el Honda.

Entonces, sobre las horas wee de la mañana, la ventana trasera blanca de Maxpower’s Honda fue desafiada por una ciudad verde de Honda de un equipo del padre y del hijo para una raza en la avenida de Mindanao. Resulta que el father/owner trabaja para la ciudad pasillo de Quezon. No hay maravilla este juego ilegal y peligroso ésa fácil limpiar hacia fuera.

La ciudad fue dada una ventaja 10-car en una condición que si el equipo de la mano de obra encontró el óxido nitroso instalado en el coche que van a pagar a doble el mejor, significando P14,000. Después de que el primer golpe, los miembros de Maxpower buscara para el sistema nitroso en el coche que ganaba y encontrara la botella ocultada debajo del backseat. Esto incitó el Maxpower para exigir para el dinero de la apuesta del equipo del padre y del hijo. El último prometido a la elasticidad el dinero después de conseguir un terraplén en una gasolinera. ¡Maxpower convino pero repentinamente la ciudad y sus compañero-coches apresuraron apagado hacia diversas direcciones!

Era realmente una tarde emocionante e impresionante. Era mi primera vez de experimentarlo, y era realmente flabbergasted que qué sucedió a la película diesel de Vin sucedía realmente en las calles de Laguna y del metro Manila. Y me atontaron cómo rápidamente un starlet de Toyota puede ir pero estaba realmente asustado sobre la seguridad del conductor. La calle que compite con conductores del equipo es tratada sin embargo de setting-up sus coches. Son definitivamente propensos al accidente.

¿Aparte de las acometidas de la adrenalina y del dinero premiado, realmente no sé de lo que salen otras ventajas ellas de hacer este juego peligroso? ¿Los padres saben lo que están haciendo sus adolescentes sobre las horas wee de la mañana en un poco de camino abandonado? ¿Cómo sobre el policía, están haciendo cualquier cosa sobre este peligro de seguridad público? Otros pueden discutir sin embargo que el competir con de la fricción sea un alternativa mejor a conseguir enganchado en las drogas pero había informes sobre los accidentes de coche devastadores causados por competir con ilegal de la fricción. That’s cuál es verdad una fricción.