Automobili dell'idrogeno. Nessuna benzina!! Nessun diesel!! (automobili di Hydregen)

Che cosa è il primo pensili desiderio sul colpire la strada, particolarmente se attaccato in un inceppamento è colpa intorno all'affare di amore del mondo con lo SUVs combustibile-affamato. Usando le tecnologie della combustibile-cellula e dell'idrogeno è una parte chiave di portare giù le emissioni di gas della serra e di richiamo del cambiamento di clima. I sistemi delle cellule di combustibile offrono una tecnologia promettente del futuro con i vantaggi che includono le emissioni zero, l'alta efficienza ed il rumore minimo.

warming… globale di â€"No nessun depletion… dell'ozono nessun rain… acido ed environmentâ€"is liberi 100% di inquinamento la massima necessità di conservare il nostro ambiente. Penso che il dio ora sia stato genere per accettare le preghiere infinite di tutti noi. Nessun uomo scherzante! Già gli ha risposto attraverso lo scienziato del genius che ha sviluppato l'idrogeno Car… che è un veicolo leggero alimentato da una cellula di combustibile dell'idrogeno con abbastanza stile e spazio per competere ai veicoli pratici di sport di lusso (SUVs).


Questi automobili usano generalmente l'idrogeno in uno di due metodi: conversione della combustibile-cellula o di combustione. Nella combustione, l'idrogeno "è bruciato fondamentalmente" in motori nello stesso metodo degli automobili tradizionali della benzina. Nella conversione della combustibile-cellula, l'idrogeno è trasformato in elettricità attraverso le cellule di combustibile che allora alimentano i motori elettrici.

What’s di più che desiderate chiedere notizie sul cars… dell'idrogeno questi automobili dell'idrogeno vengono nel pulito, futuro "di verde" previsto non soltanto dagli esperti di energia, automobili per ottenere 99 miglia per il gallone emissione-libere, ma possono anche svolgere un ruolo chiave nel fornire l'elettricità ad un mondo alimentazione-affamato.
Il veicolo sviluppato sarebbe tre - quattro volte più costoso di i due o il tre-three-wheeler convenzionale ed il costo del funzionamento inoltre sarebbero più. Ma mentre la tecnologia si sviluppa, il costo si pensa che scenda sostanzialmente.

L'eccedenza del mondo di governi sta aiutando il fondo monetario la ricerca per sviluppo di idrogeno usando le fonti rinnovabili al posto della dipendenza attuale da carbone o da gas naturale. Inoltre sta producenda come sottoprodotto nelle industrie del fertilizzante e del prodotto chimico.

I nuovi veicoli dell'idrogeno delle cellule di combustibile di 5 chilowatt introdurranno una nuova generazione nella tecnologia delle cellule di combustibile. L'idrogeno stato necessario per rifornire questi veicoli di combustibile può essere prodotto il per mezzo che abbasserebbe il ricorso alle forniture di petrolio di f e così, fornisce la sicurezza di energia. Emettendo soltanto il calore e l'acqua come sottoprodotti di questo processo, i sistemi delle cellule di combustibile sono ambiente amichevole e possono funzionare continuamente finchè il combustibile è assicurato. Ogni ricarica attualmente dà intorno 70 chilometri di distanza in miglia. I tentativi devono inoltre sopra aumentare la distanza in miglia del veicolo dell'idrogeno a 100-150 chilometri per la ricarica.

Automobili di Hydregen

Gli automobili dell'idrogeno usano il hydregen derivato da acqua come fonte primaria di alimentazione per locomozione. Direzione britannica™di Columbia†s nello sviluppo delle tecnologie della combustibile-cellula e dell'idrogeno e configurazioni sull'impegno avere la strada principale™dell'idrogeno del world†s prima sviluppata in tempo per i 2010 giochi di Paralympic ed olimpici, il ” ha detto Richard Neufeld, Ministro britannico™di Columbia†s di energia e delle miniere.

R. John Efford, Ministro delle risorse naturali Canada. funzionamento â€oeBy insieme, possiamo assicurarsi che il Canada continua ad essere conosciuto come capo del mondo nel mettere queste tecnologie sul road.” il governo del Canada ha investito $4.5 milioni in questo progetto. Nessuno di riscaldamento dell'ozono o, rinnovabile, nessuna pioggia acida, inquinamento 100% svuotamento globale liberamente.

In India, il Ministero delle fonti di energia non-conventional (MNES) è promettente di idrogeno-azionamento dei veicoli sulle strade indiane entro 2007 con trattori internazionali la srl (ITL) che accosentono per intraprendere la produzione commerciale. "con ITL, che produce la marca di Sonalika dei trattori, accosentente per intraprendere una fabbricazione commerciale di due ed i veicoli dell'idrogeno del tre-three-wheeler sviluppati dall'università indù di Banaras (BHU), speriamo di averli disponibili entro 2007," ha detto la S K Chopra, consigliere maggiore in MNES.

BHU sta utilizzando 50 veicoli del demo nella relativa città universitaria per l'ultimo parecchi anni. Mentre lo sviluppo dei veicoli acquistabili delle cellule di combustibile dell'idrogeno che usando le fonti rinnovabili di energia ancora rimane un obiettivo per tantissimi paesi compreso l'India, il veicolo si è sviluppato dal hydrite del metallo di usi di BHU o dai coni retinici solidi per immagazzinare l'idrogeno, un combustibile amichevole dell'ambiente.

Il ministero ha finito la carta stradale dell'idrogeno che prevede l'India di generare un'alimentazione di 1.000 Mw ed un milione di veicoli condotti idrogeno sulle strade entro 2020 con un investimento valutato del crore di Rs 2500. La carta stradale deve fare parte della politica energetica integrata che è finita

Automobili di Hydregen

Pvt la srl (RECC) ed Indian Oil Corporation (IOC) di Reva Electric Car Company svilupperà due veicoli dell'idrogeno delle cellule di combustibile (FCVs) per un progetto pilota iniziato da IOC, per sviluppare l'economia dell'idrogeno in India.

Secondo l'accordo, RECC userà la relativa perizia per costruire questi veicoli dell'idrogeno con i moduli di alimentazione delle cellule di combustibile ed i componenti collegati da essere sourced dall'estero ed IOC fornirà l'infrastruttura stata necessaria per fornire e l'idrogeno di riserva ed esaminare i veicoli alla relativi ricerca e sviluppo (R & S) concentra in Faridabad.