De groei van Vervoer van de Motorfiets in Kenia

De zaken van het de fietsvervoer van bodaboda worden verondersteld om in de stad van Kenia boder van Fietsen voortgekomen te zijn Busia. werden gebruikt voor een zeer tijd in stadsbefor het aan de andere steden in Kenia werd uitgespreid. Boda van naamboda wordt afgeleid uit de verrichting van de zaken over de grens van de twee landen van Kenia en Oeganda wordt. Bodaboda verondersteld door fro van afewmensen de luhyastammen van het gebied begonnen te zijn en het heeft aan zeer grote en goed georganiseerde groepen fietseigenaars. Het samenwerken binnen kweken aangezien een groep hen heeft toegelaten om hun problemen effectief op te lossen en waarbij dat de zaken worden veroorzaakt wordt erkend in Kenya. The name boda boda is derived from the operation of the business across the border of the two countries of Kenya and Uganda. The boda boda is believed to have been started by afew people fro the luhya tribes of the area and it has grow in to very big and well organised groups of bicycle owners. The working together as a group has enabled them to solve their problems effectively and thus causing the business to be recognised as a middelen van openbaar vervoer.

De zaken hebben aan de andere steden van het land van Kenia uitgespreid en het aantal mensen die bij de zaken betrokken zijn gegroeid=is= en geworden een kracht om ongeveer op te letten. De fietsen zijn een belangrijk middel van tranport na de bussen en taxis in plaatsen zoals Kisumu, Kitale geworden, spreiden kakamega en kerichoand uese van fietsen nog naar de centrale, oostelijke en kustgebieden van tyheland uit van Kenia.

Nochtans veranderen de dingen en de motorfietsen nemen de plaats van fietsen over de enige plaats die aan de meesten van ons wher motorfietsen wordt gebruikt voor taxidoeleinden is in Nigeria gekend is, zij genoemd=worden= okada daar Kenianen ook schijnen om op het gebruik van motorfietsen voor de zelfde doeleinden over te schakelen. In kerichostad, hebben de motorfietsen de zaken van de fietsen overgenomen en meer en nore pewople aansluiten zich bij de zaken. Zij aanrekenen slechts twintig shillings voor een afstand van upto twee kilometers enkel zoals thjefietsen. Momenteel is,it op de thee estaes routes dat zij meer klanten dan de rest routes in de stad krijgen.

In Kenia,in het verleden, motorfietsen was zeer duur te kopen en te handhaven en daar zeer weinig mensen bezaten hen. Nochtans, de komst van de nieuwe merken van motorfietsen veranderd=heeft= dingen ondersteboven volledig In het verleden, maken honda en yamaha de markten overheerst maar tegenwoordig, thee is nieuw maakt als de nadruk en anderen. De geheimen achter het draaien van nog niet wordt duidelijk gekende dingen ondersteboven zo abruptlyis maar het sterk geloofd dat het moet wegens de prijzen zijn. De nieuwe merken moeten in prijzen goedkoper zijn en m, aintainance kost Als zo dit zal werken, dan zal iedereen in Kenia spoedig zijn