A experiência de PELNI

Cruzar em Pelni.

Pelayaran Nasional Indonésia, sabida como PELNI, é o shippingline nacional indonesian. É um dos shippinglines muito últimos no mundo que opera ainda o passengerservice interurbano verdadeiro, onde o transporte dos povos, e não sightseeing, partido ou taxfree são o ponto da operação. Os navios são um microversion de Indonésia próprio, dando a turista impar uma oportunidade original de encontrar-se com povos de toda sobre o país, a todos os níveis da sociedade e a todas as caminhadas de vida as.well.as um gosto dos dias velhos bons dos oceanliners. Mas o donÂ't espera que qualquer coisa perto dos navios do conforto-do estilo de Titanic está aglomerado e muito spartanous.

PELNIS envía-mais deles nomeou após a bruxa que vulcânica das montanhas o país é enchido com, vai "em toda parte". Entretanto, a maioria de navios começam e terminam a seus 14 dias roundtrips de um mês de comprimento em Jakarta, o capital indonesian. Os navios têm diversos classe- do ekonomi overcrowded, mas muito do colourfull dos kelas, os economyclass, às primeiras cabines da classe que ninguém consideraria primeira classe, concidering o preço. É mais barato voar. Mas ao menos o alimento é um tanto melhor, e é comido em um table.Whilst nos economyclass que sua tabela é seu pulo. Há uma privacidade em sua cabine, e também em algum lugar seguro armazenar sua engrenagem. Esse aspecto é difícil no ekonomi. Como um estrangeiro que você está para fora, e sua bagagem interresting completamente para povos com dedos longos. O cuidado é recomendado.

Meu primeiro desengate em um forro de PELNI foi de Surabaya, um dos portcities principais em Java, excesso ao riverport pequeno Kumai em Kalimantan. Eu entrei no overcrowded e o waitingroom quase unventilated tempo-e a minha surpresa boarding começou somente a metade um da hora atrasada. Duas portas estreitas abertas, e induzem o motim como circunstâncias como mil pessoas quiseram ir ao mesmo tempo calha. Todo carregaram com o material que variam dos tapetes e de uma bicicleta aos ricesacks e um par das gaiolas com galinhas. Polícias forçadas tentadas alinhar-nos acima e tratadas áspera do um guy que tenta sneak na parte dianteira. Foi feito exame brutal do al que a maneira à parte traseira nunca de terminar linha-sua engrenagem remanesceu sozinho na parte dianteira. Um homem controlou de algum modo começar without onboard um bilhete. O problema para ele era que os ticketcontrols são muito completos. As portas são fechadas toda sobre o navio para hinder povos em sneaking afastado, e o ticketcontrol próprio é impressive. Na ocasião na pergunta, consistiu: o branco três uniformed shipofficers ticketripping, dois fuzileiros navais dos navios possuem o securityforce armado com os revólveres, e os finalmente quatro polícias armados com os revólveres e os machinepistols. O homem ticketless foi tomado cuidado dentro de uma maneira muito similar a um terroristarrest.I nunca viu-o mais tarde.

Eu sobrevivi boarding, e encontrei meu repouso para a noite-um seguinte mattress de 60 centimeter de largura com o um outro em cada um lado-ocupado por um par loving em seus twenties e por uma senhora em seus dias mais velhos respectivamente. No total algo como 100 pessoas enchidas junto como sardins na lata de a. Nosso material foi colocado onde sempre nós poderíamos encontrar o espaço. Ou não faça o espaço lá são nenhum lockers a ser encontrado em qualquer lugar onboard. Nenhuma maravilha muitos prefere fazer exame de seu material acima na plataforma ou para fora nos corredores e na stairways-bruxa está realmente somente o traço airconditioned-the-do luxo a ser encontrado em qualquer lugar nos economyclass.

Três sopros no assobiam, e nosso navio Binaiya começados sail para fora da calha o labirinto de navios escorados de toda sobre o mundo, e dirigem o norte e para fora no mar aberto. Logo era somente um horizonte vazio a olhar, e um watersurface preto-black-bluish do beautifull, penetrado ocasionalmente por flyingfishes, para olhar. Eu comecei falar com pessoa-ou começaram falar-me. Porque o único estrangeiro onboard mim era procurado após o alvo e tinha que ir calha os tempos incontáveis da interrogação clássica: De onde. Casado ou não. Alguma criança? Opinião pessoal? Aqui é sábio mencionar uma fé, carneiro castrado que regardless você acredita ou não. Concordando à lógica indonesian comum um nonbeliever deve ser um comunista, desde que os comunistas negligencíam a religião. E ser um comunista não é uma coisa boa em Indonésia. Também é sábio ser preparado para o unavoidable seguinte pergunta-seu salário! Em Indonésia eu fi-la em uma régua sempre para ter um papel em onde minha renda fosse escrita alto-que gasps sempre levantados. Mas then-almost como uma defesa-lista do self acima de todos os livingcosts eu também tive que viver com. Isso fêz geralmente povos muito silenciosos! Eu comecei falar a toda a sorte dos povos. Como um armyconscript novo que perdesse recentemente seu girlfriend. Ou a menina que tinha sido movida para Kalimantan de seu Java nativo sob transmigrasiprogram-onde os povos são movidos das áreas pesadamente povoadas para menos ou mesmo unpopulated áreas do país. Tudo é assim que diferente do home”, sighed

O horizonte vazio com algumas nuvens e névoa da propagação forneceu um por do sol fantástico. Uma esfera incandescendo vermelha, emitindo um chuveiro das cores sobre o céu, e alinhando o horizonline azul-blue-blackish com brilhar, ouro flutuando. O momento onde o sol desapareceu-um ruidosamente "Allah-U-Akhbar-U-Akhbar" quebra o ar. Hora para os believers de ir para baixo ao mosque enorme, airconditioned a pray.

A distribuição de alimento nos economyclass é um capítulo no seus próprios. Eu tinha-me ouvido muito sobre o alimento no ekonomi dos kelas adiantado, e nada bom, teve assim o que eu necessitei em meu backpack. Mas eu quis observar. E o que eu vi era uma linha dos povos de espera que começam acima na plataforma, indo abaixo uma escada, corredor da calha uma e em torno de um canto em um outro corredor. Então abaixo uma outra escada, antes finalmente de terminar na frente de um portal na parede. Lá todos começa um metalboard com algum arroz e algo a carne e vegetais chamados que olha distintiva inoperante. Atacado por um sting do sentido humoristic eu juntei dentro, comecei minha placa e comi o alimento, querendo saber onde pôr mais tarde minha placa. Um homem sorrindo fêz exame literalmente da matéria em suas próprias mãos agarrando minha placa, sorrindo, e então deixando cair a no assoalho. A maneira estabelecida de começar livrou dela.

Chegar em muitos dos portos é uma experiência entertaining. Frequentemente estes navios são o entertainment principal e o semanário ou o evento biweekly grande para os locals. Em conseqüência, as multidões enormes estão extraídas frequentemente dentro quando um forro de PELNI se espera. Kumai foi enchido com uma mistura dos mineiros, loggers, oilworkers, comerciantes, populações da cidade. E quando I alguns meses mais tarde chegou em Sorong em Irian Jaya onboard o Nggapulu, nós fomos encontrados com por um combóio de barcos pequenos. No porto havia algo reminiscent de um local festival-completo com a música e os foodstalls vivos. O ar foi enchido com o cheiro da carne grelhada. Por um momento a situação tornou-se tensa quando os soldados que viajam em Nggapulu vieram no conflito com polícias. Um warningshot foi ateado fogo no ar, os povos funcionaram sobre ao outro lado do quay e o gangway dos navios foi levantado. Mas um momento mais tarde tudo estava para trás ao normal outra vez. A sorte da menina I do viajado junto com, comentado irritadamente que fricção dos it sempre entre polícias e soldados na licença. Girou mais tarde para fora para ser um parente das activistas no movimento livre de OMP-the Papua, sendo ativa na província de Papua de Indonésia. Quando foi estarrecida para falar sobre edição-consultar às orelhas do â€oelong que são everywhere”, outra estava muito ansiosa para falar. Os locals da província disseram toda que exatamente os mesmos com palavras-â€oewe diferentes sentem como segundos cidadãos da classe em nosso próprio país. Nós queremos governar-se, e se necessário nós usarmos força armada a começar. Mas nós preferimos a matéria ser peacefully” resolvido ao falar a esta menina, eu não poderia ajudar pensar sobre uma outra menina que eu me encontrei com. Evi de Sumatra. Evi com sorriso o mais bonito de Indonesias, e em sua maneira começar em sua instrução das polícias. Completamente um carrinho oposto na vida.

Nggapulu saiu do porto, seguiu-o pelo mais ou menos o mesmo combóio, e eu participei no shouting geral e em ocorrer renunciando da mão até que a distância se tornou demasiado grande. Sob o heaven que tropical wakening da estrela eu focalizei preferivelmente nos onboard-vendedores do mercado que vendem tudo de presta atenção-muito a relógios baratos, aos t-shirts e à jóia. Nivela estava um healer viajando, aquele healed suas vítimas, pesarosas, pacientes, batendo as para o sangue que foram jogadas ao mar por seus dois ajudantes. E no mais melhor estilo indonesian, todo ocorreu diretamente sob anunciar do sinal: â€oeNO VENDORS!”